10 najlepših potovanj z vlakom po Evropi

Najlepša potovanja z vlakom po Evropi vodijo čez švicarske Alpe, norveško visoko planoto, italijansko obalo in portugalske vinograde, ena od njih pa se začne kar na Jesenicah. Spodaj so zbrane proge, ki jih popotniški vodniki in mediji redno uvrščajo med najlepše, z dejstvi o trajanju in nasveti, kako jih povezati v potovanje iz Slovenije.

Zakaj potovati z vlakom

Vlak pelje skozi pokrajino, ki jo z avtoceste ali iz letala zgrešite: soteske, viadukte, vasi brez cest. Ni čakanja na varnostnem pregledu, postaje so večinoma v središču mest, med vožnjo pa lahko berete, jeste ali delate. Za mnoge je pomemben tudi manjši ogljični odtis kot pri letenju.

Seveda ima vlak tudi slabosti. Panoramski vlaki so dragi, na nekaterih progah je le nekaj odhodov na dan, poleti pa so priljubljene linije hitro razprodane. Zato se splača načrtovati vnaprej.

Najlepše proge v Alpah

Glacier Express (Švica)

Vlak med Zermattom in St. Moritzem prevozi 291 kilometrov v skoraj osmih urah, prečka 291 mostov in pelje skozi 91 predorov. Najvišja točka je na 2033 metrih. Ime »najpočasnejši ekspres na svetu« ni pretiravanje, saj je počasnost tu namen: iz panoramskih vagonov se odpirajo razgledi na ledenike in alpske vasi.

Bernina Express (Švica–Italija)

Proga od Chura do Tirana je dolga 123 kilometrov, ima 196 mostov in 55 predorov ter je na Unescovem seznamu svetovne dediščine. V nekaj urah se spustite od ledenikov do palm in italijanskega dela doline Valtellina, kar je eden najbolj dramatičnih prehodov v Evropi.

Bohinjska proga (Slovenija)

Proga med Jesenicami in Novo Gorico je nastala med letoma 1900 in 1906 kot del povezave do Trsta. Pelje skozi Bohinjski predor, dolg več kot šest kilometrov, in čez Solkanski most, katerega kamniti lok z razponom 85 metrov se boči nad Sočo. Lonely Planet jo je uvrstil med najlepša potovanja z vlakom na svetu, vožnja traja približno dve uri.

Severna Evropa: fjordi in polarni krog

Bergensbanen povezuje Oslo in Bergen v približno šestih urah in pol, s štirimi odhodi na dan. Proga prečka visoko planoto Hardangervidda, kjer je sneg pogosto še pozno spomladi. Inlandsbanan na Švedskem je dolga 1288 kilometrov, od Kristinehamna do Gällivareja, in prečka severni polarni krog; vozi predvsem poleti.

Za krajši preizkus je zanimiva vožnja čez most Øresund med Kopenhagnom in Malmöjem, ki traja okoli 45 minut. Most so odprli leta 2000 in ima ločeno železniško in avtocestno povezavo.

Ob morju in med vinogradi

• Cinque Terre (Italija): regionalni vlak med La Spezio in Levantom v 18 kilometrih poveže pet vasi: Riomaggiore, Manarolo, Corniglio, Vernazzo in Monterosso. Vozovnica za regionalni vlak je cenejša od izletniških ladij.
• Linha do Douro (Portugalska): 160 kilometrov dolga proga iz Porta mimo Peso da Régue sledi reki med terasastimi vinogradi; najlepši del je proti koncu proge.
• Cannes–Menton (Francija): kratka obalna vožnja ob Azurni obali, ki jo je Lonely Planet prav tako uvrstil med najlepše.
• Diakofto–Kalavryta (Grčija): ozkotirna železnica iz leta 1896 na severu Peloponeza, dolga 22,5 kilometra, pelje ob slapovih in skozi globoko sotesko.

Na Otoku je posebno doživetje nočni vlak Caledonian Sleeper iz Londona do Fort Williama na škotskem visokogorju, blizu Ben Nevisa, najvišje gore Velike Britanije.

Primerjava izbranih prog

Kako se z vlakom odpraviti iz Slovenije

Iz Ljubljane vsak dan vozi neposreden vlak po Južni železnici proti Trstu, ki ga je CNN uvrstil med najlepše proge v Evropi: EuroCity Emona na poti med Dunajem in Trstom pelje ob Savi in čez Kras. V Zagreb vozijo redni vlaki, v München pa prek Beljaka in Salzburga. Nočni vlak Nightjet Bratislava–Split ustavlja v Mariboru in Celju, poleti pa vozi še vlak Varšava–Reka s postankom v Ljubljani.

1. Izberite vozovnico. Za eno ali dve progi so navadne vozovnice pogosto cenejše. Za večtedensko potovanje je primernejši Interrail, ki od leta 1972 omogoča neomejeno vožnjo po železnicah 33 evropskih držav; danes ni le za mlade, saj ga kupujejo tudi starejši od 60 let.
2. Rezervirajte panoramske vlake. Za Glacier Express in Bernina Express je treba sedež rezervirati in doplačati tudi z Interrailom, poleti nekaj tednov vnaprej.
3. Preverite vozni red. Zaradi obnov se mednarodne povezave spreminjajo; aktualne informacije so zbrane na strani Slovenske turistične organizacije o potovanju z vlakom.
4. Izberite pravi letni čas. Alpske proge so najlepše od junija do oktobra ali pozimi v snegu, obalne pa spomladi in jeseni, ko je manj gneče.

Mladi pri 18 letih lahko poskusijo srečo tudi v programu Evropske unije DiscoverEU, ki z žrebanjem podeljuje brezplačne potovalne vozovnice.

Pogosta vprašanja

Katero je najlepše potovanje z vlakom v Evropi?

Najpogosteje se omenjajo Glacier Express in Bernina Express v Švici, Bergensbanen med Oslom in Bergnom ter proga skozi Cinque Terre. Med bližnjimi je Bohinjska proga med Jesenicami in Novo Gorico, ki jo je Lonely Planet uvrstil med najlepša potovanja z vlakom na svetu.

Ali za panoramske vlake potrebujem rezervacijo?

Za Glacier Express in Bernina Express je treba sedež rezervirati vnaprej in rezervacijo doplačati, tudi če imate Interrail. Na običajnih regionalnih vlakih, na primer skozi Cinque Terre, rezervacija ni potrebna.

Ali je Interrail samo za mlade?

Ne. Interrail obstaja od leta 1972 in je bil sprva namenjen mladim do 26. leta, danes pa ga lahko kupijo potniki vseh starosti, s posebnimi cenami za mlade in starejše od 60 let.

Kako iz Slovenije z vlakom v Švico ali Nemčijo?

V München vozijo vlaki iz Ljubljane prek Beljaka in Salzburga. Vlak Zürich–Zagreb pelje skozi Slovenijo s postanki v Dobovi, Krškem, Celju in Mariboru, a ne skozi Ljubljano. Pred potjo preverite aktualni vozni red, ker se zaradi del na progah spreminja.