Najlepša putovanja vozom po Evropi vode preko švajcarskih Alpa, norveške visoravni, italijanske obale i portugalskih vinograda, a jedno od njih počinje u susednoj Sloveniji, na Jesenicama. U nastavku su pruge koje putopisni vodiči i mediji redovno svrstavaju među najlepše, s činjenicama o trajanju i savetima kako ih spojiti u putovanje.
Zašto putovati vozom
Voz prolazi predelima koje sa auto-puta ili iz aviona propustite: kanjonima, vijaduktima, selima bez puteva. Nema čekanja na bezbednosnoj kontroli, stanice su uglavnom u središtu gradova, a tokom vožnje možete čitati, jesti ili raditi. Mnogima je važan i manji ugljenični otisak nego kod letenja.
Naravno, voz ima i mane. Panoramski vozovi su skupi, na nekim prugama postoji tek nekoliko polazaka dnevno, a leti se popularne linije brzo rasprodaju. Zato se isplati planirati unapred.
Najlepše pruge u Alpima
Glacier Express (Švajcarska)
Voz između Zermatta i St. Moritza prelazi 291 kilometar za gotovo osam sati, prelazi 291 most i prolazi kroz 91 tunel. Najviša tačka je na 2033 metra. Nadimak „najsporiji ekspres na svetu” nije preterivanje jer je sporost ovde smisao: iz panoramskih vagona pucaju pogledi na glečere i alpska sela.
Bernina Express (Švajcarska–Italija)
Pruga od Chura do Tirana duga je 123 kilometra, ima 196 mostova i 55 tunela te je na UNESKO listi svetske baštine. Za nekoliko sati spustite se od glečera do palmi i italijanskog dela doline Valtellina, što je jedan od najdramatičnijih prelaza u Evropi.
Bohinjska pruga (Slovenija)
Pruga između Jesenica i Nove Gorice izgrađena je između 1900. i 1906. kao deo veze prema Trstu. Prolazi kroz Bohinjski tunel dug više od šest kilometara i preko Solkanskog mosta, čiji se kameni luk raspona 85 metara izdiže nad Sočom. Lonely Planet ju je uvrstio među najlepša putovanja vozom na svetu, a vožnja traje oko dva sata.
Severna Evropa: fjordovi i polarni krug
Bergensbanen povezuje Oslo i Bergen za otprilike šest i po sati, s četiri polaska dnevno. Pruga prelazi visoravan Hardangervidda, gde se sneg često zadržava do kasnog proleća. Inlandsbanan u Švedskoj duga je 1288 kilometara, od Kristinehamna do Gällivarea, i prelazi severni polarni krug; vozi uglavnom leti.
Za kraću probu zanimljiva je vožnja preko mosta Øresund između Kopenhagena i Malmöa, koja traje oko 45 minuta. Most je otvoren 2000. godine i ima odvojenu železničku i drumsku vezu.
Uz more i među vinogradima
- Cinque Terre (Italija): regionalni voz između La Spezije i Levanta na 18 kilometara povezuje pet sela: Riomaggiore, Manarolu, Corniglio, Vernazzu i Monterosso. Karta za regionalni voz jeftinija je od izletničkih brodova.
- Linha do Douro (Portugal): pruga duga 160 kilometara iz Porta pored Peso da Régue prati reku među terasastim vinogradima; najlepši deo je prema kraju pruge.
- Cannes–Menton (Francuska): kratka obalna vožnja uz Azurnu obalu, koju je Lonely Planet takođe uvrstio među najlepše.
- Diakofto–Kalavryta (Grčka): uskotračna železnica iz 1896. na severnom Peloponezu, duga 22,5 kilometra, vodi uz slapove i kroz duboki kanjon.
U Britaniji je posebno iskustvo noćni voz Caledonian Sleeper iz Londona do Fort Williama u škotskom gorju, blizu Ben Nevisa, najviše planine Velike Britanije.
Poređenje izabranih pruga
| Pruga | Država | Trajanje ili dužina | Posebnost |
|---|---|---|---|
| Glacier Express | Švajcarska | gotovo 8 sati, 291 km | 291 most, 91 tunel |
| Bernina Express | Švajcarska, Italija | 123 km | UNESKO baština |
| Bergensbanen | Norveška | oko 6,5 sati | visoravan Hardangervidda |
| Bohinjska pruga | Slovenija | oko 2 sata | Solkanski most |
| Linha do Douro | Portugal | 160 km | vinogradi uz reku |
| Cinque Terre | Italija | 18 km | pet obalnih sela |
Kako krenuti vozom iz Slovenije
Iz Ljubljane svaki dan vozi direktni voz Južnom železnicom prema Trstu, koju je CNN uvrstio među najlepše pruge u Evropi: EuroCity Emona na putu između Beča i Trsta vozi uz Savu i preko Krasa. Za Zagreb voze redovni vozovi, a za Minhen preko Villacha i Salzburga. Noćni voz Nightjet Bratislava–Split staje u Mariboru i Celju, a leti vozi i voz Varšava–Rijeka sa stajalištem u Ljubljani.
- Izaberite kartu. Za jednu ili dve pruge obične karte često su jeftinije. Za višenedeljno putovanje prikladniji je Interrail, koji od 1972. omogućava neograničenu vožnju železnicama 33 evropskih zemlje; danas nije samo za mlade jer ga kupuju i osobe starije od 60 godina.
- Rezervišite panoramske vozove. Za Glacier Express i Bernina Express sedište se mora rezervisati i doplatiti i uz Interrail, leti nekoliko nedelja unapred.
- Proverite red vožnje. Zbog obnova se međunarodne veze menjaju; informacije o vozovima u Sloveniji i Interrailu su na stranici Interrail o vozovima u Sloveniji.
- Izaberite pravo godišnje doba. Alpske pruge najlepše su od juna do oktobra ili zimi pod snegom, a obalne u proleće i jesen, kad je manje gužve.
Mladi sa 18 godina mogu okušati sreću i u programu Evropske unije DiscoverEU, koji žrebom dodeljuje besplatne putne karte.
Česta pitanja
Koje je najlepše putovanje vozom u Evropi?
Najčešće se spominju Glacier Express i Bernina Express u Švajcarskoj, Bergensbanen između Osla i Bergena te pruga kroz Cinque Terre. U blizini je Bohinjska pruga između Jesenica i Nove Gorice u Sloveniji, koju je Lonely Planet uvrstio među najlepša putovanja vozom na svetu.
Treba li za panoramske vozove rezervacija?
Za Glacier Express i Bernina Express sedište se mora rezervisati unapred i doplatiti, čak i s Interrail kartom. Na običnim regionalnim vozovima, na primer kroz Cinque Terre, rezervacija nije potrebna.
Da li je Interrail samo za mlade?
Ne. Interrail postoji od 1972. godine i u početku je bio namenjen mladima do 26 godina, a danas ga mogu kupiti putnici svih uzrasta, s posebnim cenama za mlade i osobe starije od 60 godina.
Kako iz Slovenije vozom u Švajcarsku ili Nemačku?
Za Minhen vozovi iz Ljubljane voze preko Villacha i Salzburga. Voz Cirih–Zagreb prolazi kroz Sloveniju sa stajalištima u Dobovi, Krškom, Celju i Mariboru, ali ne kroz Ljubljanu. Proverite aktuelni red vožnje pre puta jer se zbog radova na prugama menja.
