10 najljepših putovanja vozom po Evropi

Najljepša putovanja vozom po Evropi vode preko švajcarskih Alpa, norveške visoravni, italijanske obale i portugalskih vinograda, a jedno od njih počinje u susjednoj Sloveniji, na Jesenicama. U nastavku su pruge koje putopisni vodiči i mediji redovito svrstavaju među najljepše, s činjenicama o trajanju i savjetima kako ih spojiti u putovanje.

Zašto putovati vozom

Voz prolazi predjelima koje s autoceste ili iz aviona propustite: kanjonima, vijaduktima, selima bez cesta. Nema čekanja na bezbjednosnoj kontroli, stanice su uglavnom u središtu gradova, a tokom vožnje možete čitati, jesti ili raditi. Mnogima je važan i manji ugljični otisak nego kod letenja.

Naravno, voz ima i mane. Panoramski vozovi su skupi, na nekim prugama postoji tek nekoliko polazaka dnevno, a ljeti se popularne linije brzo rasprodaju. Zato se isplati planirati unaprijed.

Najljepše pruge u Alpama

Glacier Express (Švajcarska)

Voz između Zermatta i St. Moritza prelazi 291 kilometar za gotovo osam sati, prelazi 291 most i prolazi kroz 91 tunel. Najviša tačka je na 2033 metra. Nadimak „najsporiji ekspres na svijetu” nije pretjerivanje jer je sporost ovdje smisao: iz panoramskih vagona pucaju pogledi na ledenjake i alpska sela.

Bernina Express (Švajcarska–Italija)

Pruga od Chura do Tirana duga je 123 kilometra, ima 196 mostova i 55 tunela te je na UNESCO-ovoj listi svjetske baštine. Za nekoliko sati spustite se od ledenjaka do palmi i italijanskog dijela doline Valtellina, što je jedan od najdramatičnijih prijelaza u Evropi.

Bohinjska pruga (Slovenija)

Pruga između Jesenica i Nove Gorice izgrađena je između 1900. i 1906. kao dio veze prema Trstu. Prolazi kroz Bohinjski tunel dug više od šest kilometara i preko Solkanskog mosta, čiji se kameni luk raspona 85 metara izdiže nad Sočom. Lonely Planet ju je uvrstio među najljepša putovanja vozom na svijetu, a vožnja traje oko dva sata.

Sjeverna Evropa: fjordovi i polarni krug

Bergensbanen povezuje Oslo i Bergen za otprilike šest i pol sati, s četiri polaska dnevno. Pruga prelazi visoravan Hardangervidda, gdje se snijeg često zadržava do kasnog proljeća. Inlandsbanan u Švedskoj duga je 1288 kilometara, od Kristinehamna do Gällivarea, i prelazi sjeverni polarni krug; vozi uglavnom ljeti.

Za kraću probu zanimljiva je vožnja preko mosta Øresund između Kopenhagena i Malmöa, koja traje oko 45 minuta. Most je otvoren 2000. godine i ima odvojenu željezničku i cestovnu vezu.

Uz more i među vinogradima

• Cinque Terre (Italija): regionalni voz između La Spezije i Levanta na 18 kilometara povezuje pet sela: Riomaggiore, Manarolu, Corniglio, Vernazzu i Monterosso. Karta za regionalni voz jeftinija je od izletničkih brodova.
• Linha do Douro (Portugal): pruga duga 160 kilometara iz Porta pored Peso da Régue prati rijeku među terasastim vinogradima; najljepši dio je prema kraju pruge.
• Cannes–Menton (Francuska): kratka obalna vožnja uz Azurnu obalu, koju je Lonely Planet također uvrstio među najljepše.
• Diakofto–Kalavryta (Grčka): uskotračna željeznica iz 1896. na sjevernom Peloponezu, duga 22,5 kilometra, vodi uz slapove i kroz duboki kanjon.

U Britaniji je posebno iskustvo noćni voz Caledonian Sleeper iz Londona do Fort Williama u škotskom gorju, blizu Ben Nevisa, najviše planine Velike Britanije.

Poređenje izabranih pruga

Kako krenuti vozom iz Slovenije

Iz Ljubljane svaki dan vozi izravni voz Južnom željeznicom prema Trstu, koju je CNN uvrstio među najljepše pruge u Evropi: EuroCity Emona na putu između Beča i Trsta vozi uz Savu i preko Krasa. Za Zagreb voze redovni vozovi, a za München preko Villacha i Salzburga. Noćni voz Nightjet Bratislava–Split staje u Mariboru i Celju, a ljeti vozi i voz Varšava–Rijeka sa stajalištem u Ljubljani.

1. Izaberite kartu. Za jednu ili dvije pruge obične karte često su jeftinije. Za višetjedno putovanje prikladniji je Interrail, koji od 1972. omogućuje neograničenu vožnju željeznicama 33 evropskih zemlje; danas nije samo za mlade jer ga kupuju i osobe starije od 60 godina.
2. Rezervišite panoramske vozove. Za Glacier Express i Bernina Express sjedište se mora rezervisati i doplatiti i uz Interrail, ljeti nekoliko sedmica unaprijed.
3. Provjerite red vožnje. Zbog obnova se međunarodne veze mijenjaju; informacije o vozovima u Sloveniji i Interrailu su na stranici Interrail o vozovima u Sloveniji.
4. Izaberite pravo godišnje doba. Alpske pruge najljepše su od juna do oktobra ili zimi pod snijegom, a obalne u proljeće i jesen, kad je manje gužve.

Mladi s 18 godina mogu okušati sreću i u programu Evropske unije DiscoverEU, koji ždrijebom dodjeljuje besplatne putne karte.

Česta pitanja

Koje je najljepše putovanje vozom u Evropi?

Najčešće se spominju Glacier Express i Bernina Express u Švajcarskoj, Bergensbanen između Osla i Bergena te pruga kroz Cinque Terre. U blizini je Bohinjska pruga između Jesenica i Nove Gorice u Sloveniji, koju je Lonely Planet uvrstio među najljepša putovanja vozom na svijetu.

Treba li za panoramske vozove rezervacija?

Za Glacier Express i Bernina Express sjedište se mora rezervisati unaprijed i doplatiti, čak i s Interrail kartom. Na običnim regionalnim vozovima, na primjer kroz Cinque Terre, rezervacija nije potrebna.

Da li je Interrail samo za mlade?

Ne. Interrail postoji od 1972. godine i u početku je bio namijenjen mladima do 26 godina, a danas ga mogu kupiti putnici svih dobi, s posebnim cijenama za mlade i osobe starije od 60 godina.

Kako iz Slovenije vozom u Švajcarsku ili Njemačku?

Za München vozovi iz Ljubljane voze preko Villacha i Salzburga. Voz Zürich–Zagreb prolazi kroz Sloveniju sa stajalištima u Dobovi, Krškom, Celju i Mariboru, ali ne kroz Ljubljanu. Provjerite aktuelni red vožnje prije puta jer se zbog radova na prugama mijenja.